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MT25/03パフォーマンスダンパー ワイズギア Y'SGEAR｜Yahoo。パフォーマンスダンパー MT-07('25～） | ヤマハ発動機グループ。MT25/03パフォーマンスダンパーワイズギアY'SGEAR。MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR現行のMT25/03に適合のパフォーマンスダンパーです。付属のステーは写真のように一部組んだままとしておりますが、付属品含め写真が全てです。※追記当方の主観ですが装着レビューです。。プログレッシブ　サスペンション。モンキースーパー快速ガスリアショック285～305mm。デイトナ│インナーフォークキット マルチタイプ│4L モンキー(74-77)。バイク用 ヤマハ ワイズギア パフォーマンスダンパー MT-25 MT。新品取り付けし、100kmほどの走行で取り外したものです。美品！スポーツスター０９　XL1200L外し　純正 ハーレー。RH1250S ハイパープロ ストリートBOX。(納品時の箱や説明書などはありません)この状態から、取り付け箇所には車体のデフォルトのボルトを利用し装着していけると思いますので、写真をご確認の上ご納得いただける方に。CB400SF NC31 サスペンション。タケガワ　ハンターカブ/CT125リアサスローダウン ブラック 2本セット。バイクのシャシー性能が1段上がった感じで、明らかにソリッドな感触となります。CBR400F 車高調 NC17 \r \r CBR400F用車高調整キットです。またエンジンの回転振動も都度減衰され精緻に回る感じとなります。xjr1300 純正オーリンズリアサス　オーリンズ　RP01。これにより高速度域の安定感が増します。また微低速領域でエンジン回転が落ちこんでもトルクがシャシーに逃げず、しっかり動力に変換されるため、締結感が保持されてとても低速コントロールがし易くなります。【中古・お買得品】HONDA モンキー125 \r 純正フロント・ハンドル廻り一式。総じての印象としては、バイクが気持ちよく走る速度領域が装着前よりも1段上がる感じがしますので、より高回転域を使用してスポーツ走行したい方、MTをよりソリッドなバイクにしたい方にマッチすると思います。当方は速く走る技量もなく、のんびり派のライダーですので、装着前の方が自分に合っているかなという結論となりました。◆KLX250　純正リアサス　2002年　LX250E　ＤトラッカーA343。こちらも参考に、よろしくお願いいたします。